hiking, glaciers, wildlife, big skies
行程
8个篇章抵达纳塔莱斯港，赶上行前说明会
Puerto Natales
下雪
今日概览
从蓬塔阿雷纳斯到纳塔莱斯港的班车走 Ruta 9，三小时的草原路中途几乎没有值得停的地方，索性把时间交给窗外。下午三点是 Erratic Rock 的免费徒步说明会，讲当周的步道状况、取水点和山屋营地怎么订，比任何攻略都新。听完到隔壁的装备店补齐缺的东西，傍晚沿海滨栈道走到水边，看峡湾静下来，再回 Hotel Costaustralis 收拾背包。
实用提醒
今天要做的准备比要走的路多。
- 车上暖气足，外面草原风冷，穿几层能随时脱的。
- 说明会不用预约，早到十分钟才有座位。
- 冻干食品和气罐在镇上买，比园区里便宜不少，一次买齐。
- 前台可以免费寄存一袋换洗衣物，走 W 线时别背着它上山。
- 八月底九月初是淡季尾巴，山屋和渡船班次都少，动身前再确认一遍。
路线与交通
下车之后一整天都靠走。Erratic Rock 到海滨栈道四分钟，栈道到酒店十四分钟，不用打车也不用等公交。这个季节天黑得不算早，慢慢走来得及。
本地门道
小镇的作息跟着徒步者转，装备店和一部分餐馆都围着说明会和进园班车的时间开门。刷卡很普遍，但小摊和租装备的地方更愿意收智利比索现金，身上留一点。栈道北端立着一尊米洛敦雕像，正主在第七天出园的路上。
- 0109:00 · 180m
Bus from Punta Arenas
机场和市区都有发往纳塔莱斯港的班车，路上三小时左右，中途在草原上停一次。坐右侧靠窗看得到更多原驼和美洲鸵。车里暖气足又干，水提前备好。这段路手机信号断断续续，离线地图和车票截图先存进手机。关于这个地方↗ 在地图应用中打开从麦哲伦大区首府蓬塔阿雷纳斯沿 Ruta 9 北上的公路，全程约 250 公里，是进出这片区域的主干道。
历史蓬塔阿雷纳斯建于十九世纪中期，守着麦哲伦海峡，很早就成了南美最南端的重要港口。纳塔莱斯港晚得多，二十世纪初随着羊毛和冷冻肉产业才成型，两地之间的公路一直是这条产业链的运输线。为什么它出名巴拿马运河通航之前，绕行麦哲伦海峡的船几乎都要在蓬塔阿雷纳斯补给，这座城市的底子就是那个年代攒下的。你知道吗路边成群的原驼是大羊驼的野生祖先，这一带的牧场围栏几十年来一直在和它们的迁徙路线较劲。 - 0215:00 · 60m
Erratic Rock 3 p.m. trek talk
说明会每天下午三点开始，免费，不用预约，提前十分钟到才有座位。内容是当周的步道状况、取水点，以及山屋和营地的预订规则，还会帮你把背包里多余的东西挑出来。听完隔壁就是装备店，睡袋、防潮垫和炉具一次租齐。关于这个地方↗ 在地图应用中打开Erratic Rock 是纳塔莱斯港的一家青年旅舍，因为每天下午的免费徒步说明会，成了进园前事实上的信息中心。
历史旅舍由在这里住了多年的徒步者经营，说明会最初只是给住客答疑，走 W 线的人越来越多之后，慢慢变成全镇公开的一场。为什么它出名几乎所有关于托雷斯德尔潘恩的攻略都会提到这场三点说明会，不少人专门把到达时间安排在中午前，就为了赶上它。你知道吗店名里的 erratic 是地质学词，指冰川搬运后孤零零留在原地的巨大漂砾，巴塔哥尼亚的草原上到处都是这种石头。 - 0318:30 · 60m
Costanera boardwalk, Seno Ultima Esperanza
傍晚六点半到七点之间水面最静，对岸的雪山会整个倒过来。栈道从镇中心一路往北，走一段就够，风大时贴着建筑那侧走。北端有一尊米洛敦雕像，是镇上最常见的合影点。附近咖啡馆关门早，想坐下来喝点东西先去再散步。关于这个地方↗ 在地图应用中打开Seno Última Esperanza，也就是最后的希望峡湾，边上的海滨步道，是纳塔莱斯港居民散步和跑步的地方。
历史十六世纪西班牙航海家 Juan Ladrillero 从太平洋一侧寻找麦哲伦海峡的出口时进到这条水道，把这里当成最后的希望，名字就这么留了下来。为什么它出名峡湾把小镇和对岸的雪山隔开，日落时水面那层粉紫色是这座城市最出名的画面。你知道吗峡湾里能看到黑颈天鹅，这种鸟在南美南部繁殖，常成群停在镇外的浅水区。 - 0420:00 · 60m
Hotel Costaustralis
位置在海边，走去镇中心和栈道都只要几分钟。要一间朝峡湾的房间，早上拉开窗帘就是水面。前台可以免费寄存一袋换洗衣物，走完 W 线回来再取。干粮和气罐今晚就分装好，比早上清醒着弄快得多。关于这个地方↗ 在地图应用中打开纳塔莱斯港海滨的一家老牌酒店，尖顶的外形在低矮的小镇里很好认。
历史小镇原本靠羊毛和冷冻肉厂过活，产业衰落之后是旅游把它救了回来，这类面向国际徒步客的酒店正是那段转型期的产物。为什么它出名它是镇上最早一批正经接待进园徒步者的酒店，很多人把这里当作进山前和出山后的分界线。你知道吗镇上几乎每家住宿都免费寄存行李，因为背着城里的衣服走 W 线毫无意义，这已经成了本地的默认规矩。
渡船穿过 Lago Pehoé，走向 Grey 冰川
Glaciar Grey
下雪
今日概览
早班车两小时到 Pudeto 码头，路上经过 Laguna Amarga 检查站，山群会在平原对面整个立起来。渡船三十分钟横穿 Lago Pehoé，省下一段又长又平的路。在 Paine Grande 补水、脱一层，再沿 W 线的西臂走十一公里到 Mirador Lago Grey，蓝色的冰块就搁浅在黑沙滩上。晚上住 Refugio Grey，是这条线上最小的据点。
实用提醒
今天的麻烦都出在票和风上。
- 园区门票提前在线买好，凭证存成离线截图，门口信号不稳。
- 渡船旺季常满，票尽量提前订，大风时还会临时取消。
- 冲锋衣和防风裤放在包的最上层，湖边完全没有遮挡。
- 山屋的餐食和床位分开预订，晚饭时间固定，错过只能吃自己的干粮。
路线与交通
巴士约两小时，渡船三十分钟，Paine Grande 到 Refugio Grey 十一公里，多数人走三个半到四小时。步道一路清晰，岔口有木牌，跟着 Grey 的指示走就行。
本地门道
园区里全面禁明火，只能在指定的山屋和营地用炉具。2005 年和 2011 年的两场大火都是游客用火引起的，烧掉的林子到现在还立着灰白的枯树，规矩这么严是有来由的。
- 0107:00 · 150m
Bus to Pudeto, Torres del Paine
早班车七点前后发车，两小时到 Pudeto 码头。中途在 Laguna Amarga 检查站停下来登记查票，全车人都要下车，留出二十分钟。过了检查站坐左侧能先看到山群。巴士票和渡船票是分开的，别到码头才想起来。关于这个地方↗ 在地图应用中打开从纳塔莱斯港进入托雷斯德尔潘恩国家公园的班车路线，终点是 Lago Pehoé 边的 Pudeto 码头。
历史公园 1959 年设立，最初范围很小，后来逐步把周边的牧场并进来才有今天的面积，进园公路也随之整修。为什么它出名Laguna Amarga 到 Pudeto 这一段是全园最经典的公路景观，帕伊内山群会在平原对面一次性展开。你知道吗公园在 1978 年被联合国教科文组织列为生物圈保护区，园内记录到的鸟类有一百多种，路边的电线杆上常停着猛禽。 - 0211:00 · 45m
Pudeto to Paine Grande catamaran
渡船横穿 Lago Pehoé 三十分钟，省下一段又长又平的路。旺季提前订票，淡季班次少，出发前一天再确认时刻。大风会导致临时取消，行程里留点余地。船舱里坐着暖和，但想拍 Cuernos 就得站甲板，风很硬，帽子先收起来。关于这个地方↗ 在地图应用中打开Lago Pehoé 上连接 Pudeto 和 Paine Grande 两岸的渡船，是 W 线西端最常用的入口。
历史渡船服务随着 W 线走红才建立起来，在此之前从公园东侧走到西侧要多花整整一天。为什么它出名航线正对着 Cuernos del Paine，湖水那种不太真实的蓝几乎就是这个公园的名片。你知道吗湖水发蓝是因为冰川磨出的极细岩粉悬浮在水里散射光线，这种粉末英文叫 rock flour，中文一般说冰川乳。 - 0311:50 · 40m
Refugio Paine Grande
西端最大的据点，有餐厅、热水澡和小卖部，价格比镇上贵不少。到了先补水、脱一层，往 Grey 走的路一出门就没有遮挡。床位和餐食分开预订，晚饭时间固定。屋外湖边是风口，晾出去的衣服真会被吹走。关于这个地方↗ 在地图应用中打开Lago Pehoé 湖畔的山屋，坐落在 Cerro Paine Grande 脚下，是 W 线西段的主要补给点。
历史山屋由公园的特许经营方运营，位置特意选在渡船码头旁边，徒步者下船就能直接落脚。为什么它出名它是 W 线上规模最大、床位最多的一处，几乎每个走 W 的人都会在这里住一晚或者吃一顿。你知道吗山屋背后的 Cerro Paine Grande 是帕伊内山群的最高峰，顶上常年挂云，能完整看到它的日子并不多。 - 0414:00 · 60m
Mirador Lago Grey
从 Paine Grande 出发十一公里，多数人走三个半到四小时。观景台在裸露的山脊上，侧风会突然推人一下，相机和帽子拿稳。黑沙滩上搁浅的蓝冰块每天都不一样，走下去比在高处看更有意思。午后云层压下来常常什么也看不见，能早走就早走。关于这个地方↗ 在地图应用中打开俯瞰 Lago Grey 的观景点，湖面上漂着从 Grey 冰川崩下来的浮冰。
历史冰川过去几十年持续后退，湖面因此扩大，今天的湖岸线和二十世纪中期的地图已经对不上了。为什么它出名深蓝色的冰块搁浅在深色沙滩上，是巴塔哥尼亚被拍得最多的画面之一。你知道吗冰看起来发蓝，是因为长年挤压后冰层里气泡极少，红光被吸收，散射出来的只剩蓝色。 - 0516:00 · 60m
Refugio Grey
W 线上最小的据点，床位和帐篷平台都要很早订。位置在冰川东侧上方，放下包走几分钟就能看到冰壁。晚饭时间固定，热水澡按时段限时供应。第二天的冰川船和皮划艇在这里报名，名额少，当晚就去前台问。关于这个地方↗ 在地图应用中打开Grey 冰川东侧的小型山屋，也是 O 环线继续往北之前的最后一个补给点。
历史这个位置原本只是巡山员和登山队的落脚处，W 线开放之后才逐步扩建成对外营业的据点。为什么它出名它是整条 W 线上离冰川最近的住处，夜里能听见冰体开裂的声音。你知道吗从这里再往北就是 Paso John Gardner，只有走完整环线的人会翻过去，那道山口视野最开阔，也最难对付。
Grey 冰川观景台与吊桥
Glaciar Grey
下雪
今日概览
从 Refugio Grey 往北是一段陡坡，爬上去大约一小时，路上要过几座悬索桥，站在桥中间能顺着冰川看到很远。再往前就是 O 环线通往 Paso John Gardner 的方向，走 W 的人在观景台折返。中午回到山屋吃饭，风不大的话可以加一段冰川船或皮划艇，贴近那面发蓝的冰壁。下午沿来路回 Paine Grande。
实用提醒
这一天的变量几乎全是天气。
- 吊桥一次只能过一个人，背包外挂的东西先收进去，风大时晃得厉害。
- 船和皮划艇随时可能取消，别把它当成一定会发生的事。
- 下午两三点风最硬，登山杖别收进包里。
- 冰面反光强，太阳镜和唇膏比防晒霜更管用。
路线与交通
观景台往返算上停留三小时左右。回程十一公里原路，多数人要走四小时，逆风时更久，下午两点前动身比较稳妥。
本地门道
Grey 冰川是南巴塔哥尼亚冰原伸出来的一条冰舌，那片冰原是南极和格陵兰之外世界上最大的一块连续淡水冰。近些年冰川前缘多次大块崩解，退缩速度一直是研究人员盯着的题目，所以每年看到的冰壁位置都不太一样。
- 0107:30 · 180m
Mirador Grey & suspension bridges
从山屋往北一小时的陡坡，路上有几座悬索桥，一次只能过一个人，风大时晃得厉害，背包外挂的东西先收进去。走到第二座桥视野就已经打开，时间紧可以在那里折返。清早侧光打过来，冰川的裂缝最清楚。桥上别久留，后面通常在排队。关于这个地方↗ 在地图应用中打开Refugio Grey 以北的一段步道，几座悬索桥横跨深沟，尽头可以沿着冰川纵向望出去很远。
历史这段路属于 O 环线通往 Paso John Gardner 的方向，山口以一位参与早期完整环线穿越的登山者命名。为什么它出名吊桥本身成了景点，深沟加上摇晃的桥面，是很多人这趟行程里最紧张的十秒。你知道吗Grey 冰川是南巴塔哥尼亚冰原伸出来的一条冰舌，那片冰原是南极和格陵兰之外世界上最大的一块连续淡水冰。 - 0211:00 · 45m
Refugio Grey
回山屋吃个早午饭，顺便取回寄存的大包。风况合适的话，从这里出发的冰川船或皮划艇能贴近冰壁，来回两三小时，取消率很高，别把它排进必做清单。下午是原路十一公里回程，两点前动身比较稳。关于这个地方↗ 在地图应用中打开Grey 冰川脚下的山屋和小码头，冰川船与皮划艇行程都从这一带出发。
历史湖上的冰川观光是近些年才规模化的，随着冰川后退，船能靠近的位置每年都在往回调。为什么它出名在浮冰之间划皮划艇、抬头就是几十米高的冰壁，这是很多人专程来 Grey 的理由。你知道吗冰川崩解的声音在湖面上传得很远，有时候听到响声再抬头，冰早就落进水里了。 - 0316:00 · 60m
Refugio Paine Grande
回程十一公里几乎全程暴露在风里，下午两三点风最硬，登山杖一直拿着。到山屋先冲个热水澡，明天的法国谷是全程最长的一天，晚饭吃饱、水灌满、大包今晚就整理好。这里偶尔有信号，要报平安趁早。关于这个地方↗ 在地图应用中打开Lago Pehoé 边的山屋，W 线西段的枢纽，往北往东的路都从这里分出去。
历史山屋是公园内特许经营的住宿之一，所有物资靠渡船运进来，价格因此明显高于镇上。为什么它出名它的位置刚好卡在 W 线的中点，几乎每份行程都会在这里安排一晚。你知道吗这一带的阵风超过每小时一百公里并不稀奇，大风天山屋外的空地上常常一排帐篷同时趴下。
法国谷，从 Italiano 爬到 Británico
Valle del Frances
下雪
今日概览
这是 W 线最长也最值的一段。先走到谷口的 Campamento Italiano 把大包寄存，只带水和一件外套往上爬。Mirador Francés 正对着悬冰川，坐下来等一会儿多半能看到雪崩。再往上到 Mirador Británico，谷底豁然打开，Cuernos 的黑顶和 Cerro Paine Grande 围成一圈。下午横切向东，傍晚落脚 Lago Nordenskjöld 边的 Refugio Los Cuernos。
实用提醒
把重量和时间管好，这一天就不会太难。
- 大包留在营地是常规做法，贵重物品随身带。
- 谷里天气一小时一变，出发时再晴也要带防风外套和帽子。
- 中午前往上爬，午后云压下来经常什么都看不见。
- 谷里的溪水时有时无，水在营地灌满再上去。
路线与交通
从 Paine Grande 到 Italiano 约七公里两小时，上到 Británico 单程两个半小时，多是碎石和树根路。取回大包后往东八公里到 Los Cuernos，沿湖走，路好走但一路暴露在风里。全天十小时上下。
本地门道
Cuernos 上黑下白不是光影造成的。浅色的花岗岩是后来侵入的岩浆冷却而成，深色的顶盖是更古老的沉积岩，软的部分先被冰川磨掉，才留下今天这种双色的角。谷两侧的名字也留着登山史的痕迹，Francés 和 Británico 都来自早年在这里活动的远征队。
- 0108:30 · 30m
Campamento Italiano
谷口的免费营地，由 CONAF 管理，设施很简单。上山前把大包寄存在这里，只带水、干粮和防风外套，重量差别会直接体现在腿上。贵重物品随身。营地有取水点，往上溪流时有时无，出发前灌满。关于这个地方↗ 在地图应用中打开法国谷谷口的免费营地，由智利国家林业局 CONAF 运营，是徒步者上谷前的寄包点。
历史营地的名字来自早年在这一带活动的意大利登山队，谷两侧的路线名也大多来自各国远征队。为什么它出名几乎所有走 W 的人都会在这里卸下大包，它是全程重量落差最明显的一个点。你知道吗CONAF 的营地不收费但必须提前预订，名额和特许经营的山屋是分开放的，很多人就卡在这一步。 - 0210:00 · 60m
Mirador Frances
正对着悬冰川，坐下来等十几分钟，多半能等到一次雪崩，声音要过几秒才传过来。这里有风，但几块大石头能挡一挡。体力还行就继续往上，到 Británico 往返还要三小时。上午云少，看到的概率高得多。关于这个地方↗ 在地图应用中打开法国谷下段的观景点，隔着峡谷正对 Cerro Paine Grande 东壁上的法国悬冰川。
历史悬冰川挂在陡峭的岩壁上，冰体被自身重量不断推到边缘再断落，这个过程一年四季都在进行。为什么它出名这是公园里最容易看到雪崩的地方，很多人第一次听见冰崩的轰鸣就是在这儿。你知道吗声音传到观景台要几秒钟，所以你看到雪烟腾起时耳朵里还是安静的，等响声到了，雪早已落到谷底。 - 0312:00 · 120m
Mirador Britanico
法国谷最上面的观景点，从 Italiano 往返大约五小时，也是 W 线的折返点。谷底一圈都是花岗岩峰，找块背风的石头坐下来慢慢看。天气变得极快，晴着上去、白茫茫下来是常事。最后一段是碎石和树根，下山比上山还慢。关于这个地方↗ 在地图应用中打开法国谷谷底的观景点，四周被 Cuernos、Cerro Paine Grande 和一圈无名花岗岩峰环绕。
历史名字来自二十世纪在这一带攀登的英国远征队，和下方的 Mirador Francés 一样，都留着登山史的痕迹。为什么它出名它是 W 线三条臂里最深的一条的尽头，接近三百六十度的岩峰环抱在整个公园独一份。你知道吗W 线的字母形状不是营销说法，地图上三条伸进山谷的路线连起来就是那个形状，法国谷正是中间那一竖。 - 0417:00 · 60m
Refugio Los Cuernos
湖边的木屋据点，就在 Cuernos 正下方。有热水澡和现做的晚饭，走完最长的一天，这两样值回票价。小木屋和山屋床位分开卖，木屋要早订。晚饭时间固定，走得慢就提前跟前台说一声。夜里风会拍屋顶，耳塞管用。关于这个地方↗ 在地图应用中打开Lago Nordenskjöld 北岸的山屋，正好在 Cuernos del Paine 的岩壁下面。
历史这一带早年是牧场的边界地带，公园扩大之后才改建成徒步者的落脚点。为什么它出名抬头就是 Cuernos 那对黑顶的角，山屋几乎是贴着岩壁建的。你知道吗Cuernos 上黑下白来自岩层顺序，浅色的花岗岩是后来侵入的岩浆冷却而成，深色的顶盖是更古老的沉积岩。
沿 Lago Nordenskjöld 走进 Ascencio 谷
Refugio Chileno
下雪
今日概览
上午的路多半沿着 Lago Nordenskjöld，冰川磨出的细粉把湖面染成奶蓝色，Cuernos 从对岸直接立起来。中午到 Hotel Las Torres 的接待中心，这里有正经餐厅，坐下来吃顿热的、把水灌满。下午拐进 Ascencio 谷持续上坡，到 Refugio Chileno 时山谷收窄，连风声都换了个调子。
实用提醒
今天轻松，但明天凌晨的事今天就要办完。
- Chileno 是谷里唯一的住处，位置常年紧张，务必提前很久订。
- 接待中心是路上最后一个能刷卡、能买零食的地方。
- 中午吃饱一点，山屋晚饭时间固定，走得慢就提前跟前台说。
- 到了山屋先问清早餐能不能打包，很多人凌晨四点半就走。
路线与交通
湖岸这一段平缓，多数人走五到六小时。转进 Ascencio 谷之后一路上坡，从接待中心到 Chileno 两小时左右。岔路口的木牌写着 Chileno 和 Base Torres，跟着走不会错。
本地门道
湖名来自瑞典探险家 Otto Nordenskjöld，这一带不少地名都和十九世纪末的巴塔哥尼亚考察有关。国家公园成立之前，东侧这片地是养羊的牧场，今天还能在草坡上看到旧围栏和牧场建筑，有些土地至今仍属于私人庄园。
- 0109:00 · 45m
Mirador Lago Nordenskjold
路边的一处开阔地，湖水被冰川粉末染成奶蓝色，对岸就是 Cuernos。风从湖面直接吹上来，站稳再拍。上午光线从东边过来，颜色最浓。这一段没有遮阴也没有补水点，出发前在山屋灌满水。关于这个地方↗ 在地图应用中打开俯瞰 Lago Nordenskjöld 的观景点，湖对岸是 Cuernos del Paine 的条纹岩壁。
历史湖名来自瑞典探险家 Otto Nordenskjöld，他在十九世纪末考察过巴塔哥尼亚，后来又率队去了南极。为什么它出名奶蓝色的湖面配上黑白分层的山峰，是 W 线东段最常被拍的组合。你知道吗湖的颜色随季节变化，融水多的月份冰川粉末浓，蓝得更不真实，冬末反而偏清透。 - 0213:30 · 45m
Hotel Las Torres welcome center
东端的枢纽，有正经餐厅、商店和寄存服务，也是路上最后一个能刷卡的地方。中午在这里吃热饭、灌满水，再上 Ascencio 谷。寄存行李时说清楚取件时间。这里同时是一日游巴士的终点，中午人最多，想安静就往院子后面走。关于这个地方↗ 在地图应用中打开公园东侧的接待中心和酒店区，位于 Ascencio 谷口，去 Base Torres 的步道从这里开始。
历史这片地在公园成立前是一座畜牧庄园，后来转型做旅游，老牧场的建筑还在使用。为什么它出名上塔的路只有这一个正式起点，所有走 Base Torres 的人都要经过这里。你知道吗公园的部分土地至今仍属于私人庄园，你在东侧看到的一些草场和围栏并不在国家公园范围内。 - 0316:30 · 60m
Refugio Chileno
Ascencio 谷里唯一的住处，通常要提前几个月订。到了先确认明早的出发时间和早餐能不能打包，很多人凌晨四点半就走，厨房不一定开。山谷里没有信号，行程要改今天之前就得处理完。早点睡，明早才是重头。关于这个地方↗ 在地图应用中打开Ascencio 谷中的小型山屋，是前往 Base Torres 途中唯一的住宿点。
历史山屋沿着上塔的老路修建，最初只是简单的落脚棚屋，随着人流增加才逐步扩建。为什么它出名住在这里能把凌晨上塔的路程缩短将近两小时，是想看日出的人的标准选择。你知道吗谷里的南方山毛榉林到了秋天会整片转红，Ascencio 谷是公园里这种颜色最集中的地方之一。
日出时的三塔，然后长长的下撤
Mirador Las Torres
小雨
今日概览
凌晨四点半从 Chileno 出发，头灯照着走。最后一公里是大块碎石的冰碛坡，看着近，谁到这儿都得慢下来。天亮前到观景台，运气好的话三根塔会在几分钟里由灰转粉再转深红，冰湖在下面一动不动。看完慢慢下撤，中午前后回到 Hotel Las Torres，热水澡和一杯 pisco sour 就是终点线。
实用提醒
凌晨的低温比想象中难熬，装备提前摆好。
- 头灯带备用电池，低温掉电很快。
- 羽绒或厚抓绒放在包最上面，在观景台会站着不动很久。
- 前一晚跟山屋要一份打包早餐，或者自己留点吃的在包里。
- 碎石坡下山比上山更费膝盖，登山杖调长一点。
路线与交通
Chileno 到观景台单程约两小时，最后一公里最慢。下撤到 Hotel Las Torres 三到四小时，接近谷口时会迎面遇上当天的一日游人群，早点让路省事。回纳塔莱斯港的班车下午和傍晚各有几趟。
本地门道
三根塔是花岗岩侵入体被冰川削出来的，地质学家估计岩体形成于一千两百万年前上下，以山脉的年纪算非常年轻。名字很直白，从南到北就是 Torre Sur、Torre Central 和 Torre Norte，公园的名字也来自它们。
- 0104:30 · 30m
Refugio Chileno
四点半出发，头灯和备用电池放在手边，衣服前一晚就摆好，摸黑翻包会吵醒整间屋。上山前吃点热的，剩下的留到观景台。最后一公里是大块碎石的冰碛坡，看着近走着慢，比地图上的时间多留半小时。关于这个地方↗ 在地图应用中打开Ascencio 谷底的山屋，凌晨上塔的人都从这里出发。
历史山屋的位置卡在谷道中段，正好把从公园东门到塔下的路程切成两段，这也是它存在的理由。为什么它出名凌晨三四点，谷里一串头灯缓慢往上移动的画面，是这条线路最有辨识度的场景。你知道吗从山屋到观景台海拔要升几百米，最后那段冰碛坡是冰川退去后留下的碎石堆，脚下的石头至今还在缓慢移动。 - 0206:45 · 120m
Mirador Las Torres
日出前到，天亮那十几二十分钟里三根塔会由灰转红，颜色退得比想象中快。观景台风很大，羽绒和手套放在包最上层，找块大石头背风等。别把相机架在最前排挡住别人。人多时沿湖岸往左多走几十米，视角差不多但清净得多。关于这个地方↗ 在地图应用中打开托雷斯德尔潘恩三座花岗岩塔正下方的观景点，塔前是一座冰川湖。
历史三塔是花岗岩岩浆侵入更老的沉积岩后冷却形成的，冰川再把周围较软的岩层削去，才留下这几根柱子。为什么它出名公园的名字就来自这三座塔，日出时的红光是整个巴塔哥尼亚被复制最多的画面。你知道吗地质学家估计这块花岗岩体形成于大约一千两百万年前，以山脉的年纪来说非常年轻。 - 0313:30 · 90m
Hotel Las Torres
下撤三到四小时回到谷口，寄存的行李先取。热水澡、一杯 pisco sour，然后把湿的东西全摊开。回纳塔莱斯港的班车下午和傍晚各有几趟，走得慢就订晚一点的。餐厅中午人多，坐下之前先问等位。关于这个地方↗ 在地图应用中打开公园东侧的酒店，建在老庄园的地界上，是 W 线东端的终点。
历史庄园早年养牛养羊，公园成立后逐步转向接待徒步者，牧场建筑和马厩保留了下来。为什么它出名对多数人来说这里就是 W 线的终点线，塔已经在身后了。你知道吗公园东侧的草原是美洲狮密度最高的区域之一，专门的追踪向导多半在这一带的庄园里带团，而不是在步道上。
米洛敦洞穴，帝王蟹，南下的路
Puerto Natales
局部多云
今日概览
出园的路穿过东侧草原，Laguna Amarga 检查站一带是看原驼群和安第斯神鹫的好地方，运气极好还能远远认出一只美洲狮。中途拐去 Cueva del Milodon，一个又高又深的岩洞，1895 年有人在这里挖出保存完好的巨型地懒皮。回到纳塔莱斯港在海边吃一顿 centolla，下午的班车三小时到蓬塔阿雷纳斯。
实用提醒
最后一天最容易在时间上出错。
- 洞里阴冷有穿堂风，冲锋衣别急着塞进行李箱。
- 帝王蟹有禁渔期，遇上封海就点别的海鲜，硬要吃反而吃不到好的。
- PUQ 的航班尽量订晚上八点以后，草原公路遇上大风或修路很容易延误。
- 上车前把剩下的智利比索花掉，机场里的选择很少。
路线与交通
从公园东门到洞穴约两小时车程，洞穴到纳塔莱斯港再半小时。镇上码头一带步行就能解决午饭和采购。去蓬塔阿雷纳斯的长途车站在镇中心，有的班车会在机场停靠，买票时说明目的地。
本地门道
Cueva del Milodon 是智利的自然纪念物，名字来自那块兽皮。Bruce Chatwin 在《巴塔哥尼亚高原上》开篇写的家中橱柜里那小块地懒皮，正是从这个洞里出去的。这本书让很多人第一次知道巴塔哥尼亚，镇上的书店现在还摆着它。
- 0109:00 · 90m
Laguna Amarga park exit
出园要在检查站登记，全车下车，留出二十分钟。这一带的草原上原驼成群，天上常有安第斯神鹫盘旋，清早和傍晚还有机会远远认出一只美洲狮。相机放在手边，车速起来就没机会了。检查站有厕所，是接下来两小时里唯一的一个。关于这个地方↗ 在地图应用中打开公园东侧的管理站和大门，进出园区的车辆都在这里登记。
历史这道门沿用了老牧场的边界，公园扩张时把周围的草场并了进来，围栏和门房的格局还看得出来。为什么它出名从这里往外的一段草原是公园里最容易看到野生动物的地方，尤其是成群的原驼。你知道吗安第斯神鹫的翼展可以超过三米，是世界上最大的飞行鸟类之一，常常借着上升气流一动不动地盘旋很久。 - 0211:30 · 60m
Cueva del Milodon
洞里走一圈四十分钟到一小时足够，常年阴冷还有穿堂风，冲锋衣别急着收进行李。门票在入口买。园区里还有几条短步道和一个观景点，时间紧就只看主洞。洞口那尊等身的地懒复制品是所有人的合影点，早到能避开团客。关于这个地方↗ 在地图应用中打开纳塔莱斯港以北的一处巨大岩洞，因为出土过巨型地懒的遗存而被列为智利的自然纪念物。
历史1895 年，定居此地的 Hermann Eberhard 在洞里发现了一大块保存完好的兽皮，随后的发掘找到骨骼和粪便，确认属于已经灭绝的巨型地懒。为什么它出名洞里干冷的环境让皮和毛保存了上万年，这在古生物遗存里极为少见，消息传开后引来欧洲多支考察队。你知道吗Bruce Chatwin 在《巴塔哥尼亚高原上》开篇写的那块摆在家中橱柜里的地懒皮，正是从这个洞里带出去的。 - 0313:30 · 75m
Costanera lunch, Puerto Natales
海边一带的餐馆都做 centolla，也就是本地的帝王蟹，清蒸配柠檬最好，蟹肉沙拉次之。有禁渔期，遇上封海就换康吉鳗或者羊肉，别点冷冻货。午市十二点半到两点最忙，要赶三点半的车就提前订位。个别小馆的刷卡机时灵时不灵，带点现金。关于这个地方↗ 在地图应用中打开纳塔莱斯港海滨一带的餐馆区，主打本地捕捞的帝王蟹和其他冷水海鲜。
历史小镇最早靠羊毛和冷冻肉厂立足，捕蟹长期只是渔民的副业，旅游起来之后才变成餐桌上的主角。为什么它出名麦哲伦海峡一带的 centolla 个头大、肉甜，是智利最南端最有名的食材。你知道吗帝王蟹有法定禁渔期，用来保护繁殖季，所以并不是全年都吃得到新鲜的。 - 0415:30 · 180m
Bus to Punta Arenas
长途车站在镇中心，到蓬塔阿雷纳斯三小时，班次密集。有的班车会在机场停靠，买票时直接说目的地是机场，能省一趟市区往返。晚上八点以后的航班留的余量比较安全，草原公路遇上大风或修路很容易晚点。上车前把零钱花掉，机场里的选择很少。关于这个地方↗ 在地图应用中打开纳塔莱斯港回蓬塔阿雷纳斯的长途班车，沿 Ruta 9 南下，是离开这一区域的主要方式。
历史两地之间的公路随着二十世纪的畜牧业建起来，如今运的主要是游客和补给。为什么它出名蓬塔阿雷纳斯守着麦哲伦海峡，是巴塔哥尼亚南端的交通枢纽，进出这片区域的航班几乎都从这里起降。你知道吗机场全名是 Presidente Carlos Ibáñez del Campo 国际机场，代码 PUQ，也是飞往南极的科考和旅游航班的重要起点之一。