Hoi An, Vietnam · Da Nang, Vietnam
old towns, street food, beaches, history
Da Nang
Ensimmäinen päivä pidetään kevyenä. Kone laskeutuu puolenpäivän maissa, lounas syödään Bach Dangin rantakadulla ja iltapäivä kuluu My Khen rannalla. Vaaleanpunainen katedraali osuu matkan varrelle, ja illalla siirrytään joen itärannalle lohikäärmesillan tuliesitykseen. Aikataulussa on tarkoituksella väljyyttä, koska ensimmäisenä päivänä aikaero ja kosteus verottavat enemmän kuin arvaat.
Heinäkuussa Da Nangissa on päivällä yli 33 astetta ja ilma on kosteaa, joten ohuet vaatteet, aurinkovoide ja oma vesipullo ovat perusvarustus. Katedraaliin ja pagodeihin ei mennä hihattomassa paidassa tai lyhyissä shortseissa, ota siis kevyt paita reppuun. Nosta käteistä jo kentän automaatista, sillä katukeittiöt ja rannan tuolivuokraajat ottavat yhä mieluiten dongia. Tuliesitys on vain lauantai- ja sunnuntai-iltaisin kello 21, ja hyvät paikat täyttyvät puoli tuntia aiemmin.
Lentokentältä keskustaan on noin viisi kilometriä ja rannalle vajaat kahdeksan, eli taksilla varttia. Lataa Grab valmiiksi jo kotona, se toimii Da Nangissa hyvin ja näyttää hinnan etukäteen. Toinen varma vaihtoehto on vihreä Mai Linh -taksi mittarilla. Rannan ja joen väliä on pari kilometriä, ja se taittuu illalla mukavasti kävellen lohikäärmesillan yli. Skootterin vuokraaminen ensimmäisenä iltana ei ole paras idea, liikenne vaatii totuttelua.
Da Nang syö aikaisin. Lounas on yhdentoista ja yhden välillä, illallinen kuudesta kahdeksaan, ja kymmeneltä moni keittiö on jo kiinni. Merenelävät valitaan altaasta ja hinta lasketaan kiloittain, joten varmista summa ennen kuin kala punnitaan. Tippiä ei odoteta, mutta ylöspäin pyöristys otetaan ilolla vastaan. Kaupunki on tunnettu siisteydestään, ja rannalla roskat viedään itse koriin.
Da Nang International Airport
Keski-Vietnamin päälentoasema aivan Da Nangin kaupunkirakenteen sisällä, muutaman kilometrin päässä joesta ja rannasta.
Madame Lan Restaurant
Suuri vietnamilainen ravintola Han-joen rantakadulla, tunnettu koko maan ruokia kattavasta listastaan.
Da Nang Cathedral (Con Ga Church)
Da Nangin katolinen katedraali vuodelta 1923, vaaleanpunainen kirkko Tran Phun varrella. Virallinen nimi on Jeesuksen pyhän sydämen katedraali.
My Khe Beach
Pitkä ja leveä hiekkaranta Da Nangin itäpuolella, kaupungin oma uimaranta hotellirivin edustalla.
Be Man Seafood
Merenelävien ruokatalo Da Nangin rannan tuntumassa, jossa saalis valitaan elävänä altaista ja maksetaan painon mukaan.
Dragon Bridge fire show
666 metriä pitkä silta Han-joen yli, muotoiltu keltaiseksi lohikäärmeeksi, joka suihkuttaa viikonloppuisin tulta ja vettä.
Hoi An
Vanhakaupunki on pieni, noin kilometrin mittainen kortteli joen varrella, ja se kierretään kävellen. Aloita kahvilan katolta, kun tiilikatot ovat vielä aamuvalossa ja bussiryhmät matkalla. Japanilainen silta ja kauppiastalot hoituvat aamupäivällä, räätälillä mitat otetaan ennen puoltapäivää, ja iltapäivä on tarkoituksella vapaa, koska kello 13 ja 15 välillä ulkona ei kannata olla. Illalla palataan rantakadulle, kun lyhdyt syttyvät.
Vanhankaupungin alueelle myydään pääsylippu, joka sisältää sisäänpääsyn viiteen kohteeseen, esimerkiksi japanilaiselle sillalle ja kauppiastaloihin. Lipun saa kujien suulla olevista kioskeista. Ota mukaan sadetakki tai pieni sateenvarjo, heinäkuun kuurot ovat lyhyitä mutta rankkoja. Räätälille kannattaa viedä valokuva halutusta vaatteesta ja varata aikaa ainakin kahteen sovitukseen. Käteistä tarvitaan toreilla ja veneissä.
Da Nangista Hoi Aniin on noin 30 kilometriä ja Grab-autolla puoli tuntia rannikkotietä pitkin. Vanhassakaupungissa liikutaan jalan, sillä autot ja skootterit on suljettu kujilta suurimman osan päivästä. Etäisyydet ovat lyhyitä, kahvilalta sillalle kävelee muutamassa minuutissa. Illan venekyyti lähtee Bach Dangin rantalaitureilta, ja hinta sovitaan ennen kuin astut veneeseen.
Hoi An oli aikanaan japanilaisten, kiinalaisten ja hollantilaisten kauppiaiden satama, ja se näkyy yhä katukuvassa. Kiinalaisten sukuseurojen salit ovat toimivia temppeleitä, joten astu sisään hiljaa ja ota hattu pois. Kuukalenterin neljäntenätoista yönä kaupunki sammuttaa sähkövalot ja kadut valaistaan pelkillä lyhdyillä. Tinkiminen kuuluu torikauppaan, mutta se tehdään hymyillen ja pienistä summista.
Faifo Coffee
Monikerroksinen kahvila Tran Phun varrella, jonka kattoterassit ovat vanhankaupungin harvoja näköalapaikkoja.
Japanese Covered Bridge
Katettu puusilta 1600-luvun alusta Hoi Anin vanhankaupungin länsipäässä. Vietnamiksi Chua Cau eli sillan temppeli.
Yaly Couture tailor fitting
Hoi Anin suurimpia räätälitaloja, jolla on useita liikkeitä vanhassakaupungissa ja oma ompelimo.
Cao Lau lunch, Morning Glory
Hoi Anin vanhankaupungin ravintola Nguyen Thai Hocin varrella, joka on erikoistunut alueen katuruokaan ja kotiruokaan.
The Cargo Club riverside dinner
Ravintola ja leipomo Thu Bonin rantakadulla, jossa on kaksi kerrosta terassia joelle päin.
Lantern night & boat
Hoi Anin ilta joen rannassa, kun silkkilyhdyt sytytetään ja Thu Bonille lasketaan paperisia kynttiläveneitä.
Ba Na Hills
Ba Na Hills on kokonainen päivä vuorella, ja se kannattaa aloittaa aikaisin. Ensimmäiset gondolit lähtevät Suoi Mon asemalta ennen kahdeksaa, ja kultaisella sillalla ehtii silloin kävellä ennen bussiryhmiä. Aamupäivä menee sillalla ja Le Jardin d'Amourin puutarhoissa, lounas syödään ranskalaiskylän aukiolla ja iltapäivällä laskeudutaan Debayn viinikellarin kautta takaisin rannikolle. Illallinen syödään merenpinnan tasolla.
Ota ohut takki tai huppari mukaan. Ylhäällä on tavallisesti alle 20 astetta ja usein sumuista, vaikka rannalla paistaisi. Lippu sisältää köysiradan ja huipun laitteet, ja sen ostaminen etukäteen netistä säästää lippujonon. Kengiksi käyvät parhaiten tukevat lenkkarit, sillä kylässä kävellään kivettyä mäkeä ylös ja alas. Sumu tulee ja menee, joten jos silta on pilvessä, käy ensin puutarhoissa ja palaa puolen tunnin päästä.
Rannikolta Suoi Mon asemalle on noin 35 kilometriä ja autolla vajaa tunti. Grab toimii menosuuntaan hyvin, mutta paluukyytiä ei aina löydy vuoren juurelta, joten sovi kuljettajan kanssa odotuksesta tai tilaa auto ajoissa. Vuorella liikutaan jalan ja lyhyillä köysiratapätkillä, joita on useita eri linjoja. Suunnista asemien nimien mukaan ja kuvaa kartta puhelimeen jo alhaalla.
Ranskalaiset perustivat Ba Nan 1920-luvulla vuoristoasemaksi, jonne siirtomaavirkamiehet pakenivat rannikon kuumuutta. Vanhoista huviloista on jäljellä lähinnä perustuksia, ja nykyinen kylä on rakennettu 2000-luvulla. Vietnamilaiset matkailijat ovat täällä selvä enemmistö, ja vuori on ennen kaikkea heidän retkikohteensa. Pukeudu peittävästi, jos aiot käydä huipun pagodalla ja suurella Buddha-patsaalla.
Ba Na Hills cable car
Köysirata Ba Na -vuorelle, joka nousee rannikon rinteiltä noin 1 400 metrin korkeuteen.
Golden Bridge (Cau Vang)
Noin 150 metriä pitkä kullanvärinen jalankulkusilta Ba Nan rinteellä, kahden jättimäisen käden kannattelemana.
Le Jardin d'Amour gardens
Yhdeksän ranskalaistyylistä teemapuutarhaa Ba Nan huipulla, kultaisen sillan yläpuolella.
French Village lunch
Ranskalaista pikkukaupunkia jäljittelevä rakennuskokonaisuus Ba Nan huipulla, jossa on aukio, kirkko, hotelli ja ravintoloita.
Debay Wine Cellar
Ranskalaisten vuoreen louhima viinikellaritunneli Ba Nan huipulla, noin sata metriä pitkä.
Lam Vien Restaurant dinner
Tiikkipuinen puutarhavilla ja ravintola Da Nangin rantakaupunginosassa, erikoistunut vietnamilaiseen keittiöön.
Da Nang
Aamu alkaa kunnon kahvilla ja jatkuu Thuy Sonin luolissa, jotka ovat päivän kiipeilyosuus. Am Phun luola on aivan vieressä ja täysin toisenlainen, pimeä ja teatraalinen. Lounaaksi syödään mi quang, maakunnan oma nuudeliruoka, ja iltapäivä vietetään Son Tran niemellä Linh Ungin pagodalla. Illallinen on käsillä tehtävä, possua ja yrttejä riisipaperiin käärittynä.
Marmorivuorilla kiivetään paljon portaita ja kivi on liukasta sateen jälkeen, joten tukevat kengät ovat pakolliset. Hissi Thuy Sonille säästää ensimmäisen nousun, mutta alas tullaan joka tapauksessa portaita pitkin. Pagodalla peitetään olkapäät ja polvet. Ota vettä mukaan, luolissa on kuuma ja kostea. Am Phussa on pimeitä portaita, joten puhelimen lamppu on tarpeen. Käy vuorilla aamulla, keskipäivällä portaat ovat auringossa.
Marmorivuoret ovat noin yhdeksän kilometriä keskustasta etelään rantatietä pitkin, Grabilla vartin. Am Phun luola on saman alueen toisella laidalla, viiden minuutin kävelyn päässä. Lounaalle ajetaan takaisin kohti keskustaa. Son Tran niemi on sieltä noin 12 kilometriä pohjoiseen ja tie nousee mutkitellen, joten varaa siirtymään puoli tuntia. Skootterilla nousu on hauska, mutta jyrkkä tie on märkänä liukas.
Vuorten juurella on Non Nuocin kivenveistäjäkylä, jossa marmoria on työstetty satoja vuosia. Luolissa on sekä buddhalaisia että vanhempia Cham-kulttuurin pyhäkköjä, ja monet niistä ovat yhä käytössä, eivät museoita. Suitsukkeen saa sytyttää, mutta rukoilevien ihmisten kuvaaminen ei kuulu tapoihin. Pagodan sisätiloihin ei mennä kengissä, ne jätetään kynnyksen ulkopuolelle.
43 Factory Coffee Roaster
Da Nangin tunnetuin erikoiskahvipaahtimo ja kahvila, lasiseinäisessä hallissa rannan kaupunginosassa.
Marble Mountains (Ngu Hanh Son)
Viiden marmori- ja kalkkikivikukkulan ryhmä Da Nangin eteläpuolella, luolineen ja pagodineen. Vietnamiksi Ngu Hanh Son.
Am Phu Cave
Luola Marmorivuorten Thuy Sonin juurella, jonka veistokset kuvaavat buddhalaista helvettiä ja taivasta.
Mi Quang Ba Mua lunch
Mi quangiin erikoistunut ruokapaikka Da Nangissa, jossa tarjoillaan Quang Namin maakunnan tunnetuinta nuudeliruokaa.
Lady Buddha, Linh Ung Pagoda
Linh Ungin pagoda Son Tran niemellä ja sen 67 metriä korkea Quan Am -patsas, Vietnamin korkein laatuaan.
Quan Tran dinner
Da Nangin tunnetuin banh trang cuon thit heo -ruokapaikka, jossa syödään riisipaperiin käärittyä keitettyä possua.
Hue
Tämä on pitkä päivä ja se kannattaa aloittaa seitsemältä. Ensimmäinen pysähdys on Hai Vanin sola, jonka jälkeen ajetaan Hueen. Keisarikaupunki vie kaksi tuntia kunnolla kierrettynä, lounaaksi syödään Huen pienet höyrytetyt kakut, ja iltapäivä menee Thien Mun pagodalla ja Khai Dinhin haudalla. Paluumatka taittuu tunnelin kautta, ja illallinen syödään Lang Con laguunin rannalla.
Varaa auto kuljettajineen koko päiväksi, se on tähän ainoa järkevä tapa. Kahdelle jaettuna hinta on kohtuullinen, ja kuljettaja odottaa kohteissa. Ota aurinkohattu ja vettä, keisarikaupungissa on hyvin vähän varjoa. Hauta-alueilla ja pagodalla liikutaan polvet ja olkapäät peitettyinä. Liput ostetaan kunkin kohteen portilta, ja käteistä tarvitaan tienvarren pysähdyksissä. Jos sää on epävakaa, aja sola menomatkalla ja jätä tunneli paluuseen.
Da Nangista Hueen on noin 100 kilometriä. Solan kautta ajettuna matka kestää runsaat kaksi tuntia, tunnelin kautta noin puolitoista. Solaan noustaan menomatkalla, ja jos huipulla on sakea sumu, tunneli on nopea vaihtoehto. Huessa kohteet ovat hajallaan Tuoksujoen molemmin puolin, ja oma auto on paras tapa liikkua niiden välillä. Thien Mun pagodalle pääsee myös lohikäärmeveneellä jokea pitkin, jos aikaa jää.
Hue oli Nguyen-dynastian pääkaupunki vuodesta 1802 vuoteen 1945, ja se näkyy yhä ruoassa, murteessa ja kaupungin omassa arvokkuudessa. Huen keittiö on Vietnamin hienostunein ja myös tulisin, ja annokset ovat pieniä, koska hovissa maisteltiin monta ruokaa kerralla. Kaupunki on hiljaisempi kuin Da Nang ja illat loppuvat aikaisin. Keisarihaudat ovat yhä hautoja eivätkä pelkkiä museoita, joten käyttäydy niissä sen mukaan.
Hai Van Pass (Hai Van Quan)
Noin 500 metrin korkuinen sola vuoriston ja meren välissä Da Nangin ja Huen rajalla. Huipulla on vanha linnoitusportti Hai Van Quan.
Imperial City of Hue (Dai Noi)
Nguyen-dynastian keisarillinen linnoitus ja palatsialue Tuoksujoen pohjoisrannalla. Vietnamiksi Dai Noi.
Hanh Restaurant lunch
Yksinkertainen ruokapaikka Huessa, joka on erikoistunut kaupungin pieniin höyrytettyihin kakkuihin ja grillivartaisiin.
Thien Mu Pagoda
Huen tunnetuin pagoda Tuoksujoen rannalla, tunnusmerkkinään seitsenkerroksinen Phuoc Duyenin torni.
Tomb of Khai Dinh
Keisari Khai Dinhin hauta Huen eteläpuolella, rinteeseen rakennettu betoninen hautakompleksi. Vietnamiksi Ung Lang.
Lang Co seafood dinner, Be Than
Merenelävien ravintola Lang Con Lap An -laguunin rannalla, Hai Vanin solan pohjoispuolella.
Da Nang
Lähtöpäivä pidetään yksinkertaisena. Aamu-uinti An Bangissa, pitkä aamiainen rantabaarissa ja sitten hitaasti pohjoiseen. Banh mi haetaan mukaan Hoi Anin vanhankaupungin laidalta, ja Han-tori on viimeinen pysähdys ennen kenttää. Lento lähtee iltapäivällä, joten aikaa on juuri sopivasti ilman kiirettä.
Pakkaa märät uimavaatteet omaan pussiinsa, ne eivät kuivu heinäkuun kosteudessa. Han-torilla tingitään, mutta maltillisesti, ja kahvi sekä kuivatut hedelmät ovat parhaat tuliaiset. Lyhdyt myydään litteiksi taitettuina, joten ne mahtuvat matkalaukkuun. Katso, että käteistä riittää lähtöön asti, sillä dongia ei kannata vaihtaa takaisin kentällä. Ole kentällä kaksi tuntia ennen kansainvälistä lähtöä.
An Bangista Hoi Anin vanhaankaupunkiin on noin viisi kilometriä, Grabilla kymmenen minuuttia. Hoi Anista Han-torille on 30 kilometriä eli puoli tuntia, ja torilta lentokentälle enää muutama kilometri. Tilaa auto hyvissä ajoin, sillä iltapäivän ruuhka rannikkotiellä hidastaa matkaa. Jos matkatavaraa on paljon, sovi hotellin kanssa yksi auto koko iltapäiväksi.
An Bang kasvoi Hoi Anin päärannaksi, kun Cua Dain hiekka syöpyi mereen. Rantabaarit ovat perhevetoisia, ja tuoli ja varjo tulevat yleensä juoman hinnalla. Han-tori on paikallisten arkitori eikä matkamuistokeskus, ja sen paras puoli on alakerran ruokatiski ja yläkerran kangasosasto. Kahvia ostaessa kysy jauhatusta phin-suodattimeen, se vaatii karkeamman jauhatuksen kuin espressokeitin.
Morning at An Bang Beach
Hoi Anin pääranta noin viiden kilometrin päässä vanhastakaupungista, matalasti rakennettu ja pienten rantabaarien reunustama.
Soul Kitchen brunch
Rantaravintola ja baari An Bangin rannalla, nurmikkoterassilla suoraan hiekan reunassa.
Banh Mi Phuong
Pieni banh mi -kioski Hoi Anin vanhankaupungin laidalla, jossa leivät tehdään tiskin takana tilauksesta.
Han Market souvenirs
Da Nangin vanha keskustan kauppahalli Han-joen rannalla, kahdessa kerroksessa.
Da Nang Airport, fly out
Da Nangin lentoaseman ulkomaanterminaali, josta lennetään Aasian suuriin solmukohtiin ja suorilla lennoilla moneen kaupunkiin.
Luo ilmainen Travolp-tili ja lisäämme kopion tästä matkasta atlakseesi. Muokkaa sitä, laajenna sitä, tee siitä omasi.
Yksi kuva koko matkasta, joka päivälle oma kortti, valmis tulostettavaksi tai ryhmächattiin.